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자율주행 차량통신, 승자는 누가 될 것인가?
2017년 02월 19일
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중대한 전환점을 맞은 배터리 수명
최신 웨어러블, 사물인터넷(IoT) 기기를 작동시키는 것은 무엇일까? 체온 측정, 인슐린 투입, 심박수 모니터링을 위한 의료용 패치는 긴 시간 안정적으로 작동해야 한다. 이 기기들은 사용되기 전까지 오랜 기간 비품실과 의약품 창고에 보관되지만 의사와 환자는 배터리가 잘 작동될 것으로 기대한다.
공간 제약적인 임베디드 애플리케이션에 더 많은 성능 제공
물리적 크기의 소형화와 통합의 가속화, 이 두 가지 경향은 각각 매력적이기는 하지만 많은 경우에 있어 상충된다. 그러므로 임베디드 애플리케이션 개발자는 물리적인 크기와 컴퓨팅 성능의 두 가지 제약을 모두 충족하는 적합한 제품을 선택해야 한다.
킬로미터 거리의 IoT 커넥티비티 표준화: SIGFOX, LoRa, LTE?
오늘날 가장 뜨거운 이슈는 IoT가 어느 때 어느 곳에서나 모든 사람과 모든 사물을 연결할 것이라는 점이다. 하지만 아직까지는 이러한 연결이 표면에서 드러나게 이루어지고 있지는 않다. 이것은 IoT가 비교적 조기 단계에 컨슈머 분야에서보다는 산업용, 정부, 여타 애플리케이션 분야에서 주로 이루어지고 있어서 겉으로 사람들 눈에 쉽게 띄지 않기 때문이다.
전력 소모 없이 프로세싱 성능을 높이는 방법
오늘날 이러한 오디오 데이터를 로컬에서 처리하는 기술이 존재하지만, 현재의 솔루션은 고성능 멀티칩을 구현하는 경향이 있어 시스템 복잡성과 비용을 추가하고, 더 중요하게는 에너지 소비를 증가시킨다. 이러한 검출기는 보통 배터리 하나로 몇 년을 사용해야 하므로 초저전력 시스템을 구현하거나 매우 큰 배터리를 필요로 한다.
초소형 QFN 패키지, 42V 고전력 밀도 벅 레귤레이터
전력 소모는 높은 전류 요건을 갖지만 공간이 제한된 산업용 및 자동차 애플리케이션을 위한 DC/DC 컨버터 설계자가 당면하는 중요한 문제이다. 고성능 디스크리트 부품을 이용해 높은 효율의 레귤레이터를 생산하는 것은 가능하지만, 이러한 방법은 비용과 솔루션 풋프린트로 인해 적용하기 어렵다.
IoT의 전력 문제 해결하기
IoT 디바이스의 전력 요구량은 기존에 필요로 하던 것과 다르다. 예를 들어 기존의 전력 계량기는 충분히 낮은 전력을 소모했기 때문에 개발자가 드롭 커패시터 기반 솔루션을 사용해 바이어스 회로를 구동할 수 있었다. 하지만 IoT로 인해 통신 기능이 가능해지자 전력 계량기가 ‘스마트’ 계량기로 변모하여 전력 공급장치 정격이 점점 높아져서 기존 솔루션으로는 더 이상 적합하지 않게 되었다.
I2C란 무엇인가? 인터넷이 말해주지 않는 것
I2C는 동일한 2와이어 버스로 프로세서, 마이크로컨트롤러(MCU), ASIC 같은 마스터 디바이스가 여타 주변장치와 통신할 수 있도록 하기 위해 널리 사용되고 있는 통신 프로토콜이다. 2와이어 중 하나의 라인은 데이터 전송에 사용되고, 나머지 라인은 클록 신호에 사용된다. 마치 2차선 고속도로 같은 것이라고 이해할 수 있다.
LED 헤드램프의 EMI 해법
어두운 도로의 길을 밝히는 고휘도 발광다이오드(HB LED)는 에너지 소비를 줄이고 안전성은 높이는 방향으로 발전하고 있다. 아우디(Audi)가 2004년 자사 헤드램프에 LED를 처음 사용한 이후 자동차 업체들이 감각적 디자인의 하나로 콤팩트한 HB LED를 많이 활용하고 있다.
환경 모니터링을 위한 기본적인 전자 설계
오늘날 우리가 사는 세상에서는, 과학자들이 기후 변화, 온실 가스, 미세먼지, 해수면 상승 같은 것을 감지하기 위한 환경 모니터링을 하기 위해서 초인적인 노력을 펼치고 있다는 내용의 뉴스 기사를 거의 하루도 빠지지 않고 들을 수 있다. 이러한 연구는 현시대에 지구 행성의 건강을 향상시키도록 기여할 뿐만 아니라, 인류와 지구의 관계가 미래 세대의 이익까지 고려한 지속 가능한 것이 되도록 한다.
임베디드 시스템 제품을 얼마나 신뢰할 수 있을까?
오늘날의 복잡한 시스템을 설계하기 위해 엔지니어는 비용 및 성능을 충족시키는 임베디드 솔루션에 집중해야 할 뿐만 아니라 최종 장비의 전반적인 신뢰성 요구를 보장할 수 있는 디바이스를 사용해야 한다. 집적 회로는 임베디드 시스템의 성능, 크기 및 전반적인 가격에서 비약적인 발전을 가능하게 했지만, 다양한 메모리 소자에 대한 의존성과 소형 실리콘 프로세스 기술을 이용하는 것은 영구적이고 일시적인 오류 가능성으로 인한 신뢰성 문제를 야기한다.
저전력 이더넷으로 전력을 절감하는 2가지 방법
“이더넷은 왜 전력을 많이 소모하는가?”는 많은 사람들의 궁금해 하는 사항이다. 10/100Mbps 이더넷 물리 계층(PHY) 트랜시버의 정격 유효 전력은 110mW~300mW 이상이고, 10/100/1000Mbps 기가비트 이더넷 PHY는 450mW~1,000mW 이상의 전력을 소모한다.
USB 타입-C™: 당신의 ESD 보호 솔루션은 완벽합니까?
USB 포트를 최신 USB 표준 및 USB 타입-C 커넥터로 마이그레이션해야 하는 개발자라면 다음과 같은 사항을 고려해봤을 것이다.
헤드업 디스플레이의 미래를 이끌어갈 증강 현실
차량의 헤드업 디스플레이(HUD) 기술은 앞으로 몇 년 안에 빠르게 도입될 것으로 전망된다. IHS Automotive에 따르면, HUD를 장착한 자동차의 전세계 판매량은 2012년 120만 대에서 2020년 910만 대로 늘어날 것으로 예측된다. 이 수치는 소비자가 자신의 기존 차량에 장착하는 애프터마켓 HUD 솔루션은 반영하지 않은 것이다.
벤치탑 테스트 장비에서 고도의 정밀한 데이터를 수집하는 방법
DMM(digital multimeter)은 모든 전자공학 연구소에서 사용되는 핵심적인 장비이다. 전자기기의 정밀도가 계속해서 높아짐에 따라 전류, 전압, 저항, 여타 파라미터를 더 빠르고 정확하게 측정할 수 있는 DMM이 요구되고 있다. 그러기 위해서는 더 높은 정확성 측정을 위해 DMM 내의 데이터 수집 시스템을 향상시켜야 한다. 이러한 데이터 수집 시스템의 핵심을 이루는 것이 바로 아날로그-디지털 컨버터(ADC)이다.
사피온, 텔레칩스에 AI 반도체 아키텍처 기반의 차량용 NPU IP 공급
마우저, 가혹한 환경에서의 도전과제와 솔루션을 모색하는 최신 기술 리소스 허브 공개
로지텍, 친환경 패션 브랜드 ‘플리츠마마’와 브랜드 콜라보 진행
마이크로칩, 우주 애플리케이션 위한 내방사선 PolarFire SoC FPGA 출시
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