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ATA65XX 제품군, 새로운 CAN FD 및 CAN PN 표준 지원 및 혹독한 자동차 환경에서 광범위한 동작온도 대응

마이크로컨트롤러, 혼합 신호, 아날로그 반도체 및 플래시-IP 솔루션 분야의 세계적인 리더인 마이크로칩테크놀로지(북아시아 총괄 및 한국 대표: 한병돈)는 업계 최초로 자동차용 Grade 0 제품을 포함하는 CAN(Controller Area Network) 트랜시버 제품군을 출시한다고 밝혔다. 마이크로칩의 CAN 포트폴리오에 새롭게 추가된 ATA65XX 제품군은 모두 6개의 제품으로 구성되어 있다.

이 새로운 제품군은 최근에 발표된 최대 5Mb/s 통신 속도를 지원하는 CAN FD(Flexible Data-rate) 프로토콜 및 자동차의 에너지 효율 향상을 위한 CAN PN(Partial Networking) 표준을 지원한다. 따라서 이 제품들은 ISO 118980-2/5/6, 11898-2:2016, SAE J2962-2를 완벽하게 충족시킨다. ATA6562, ATA6563, ATA6564, ATA6565, ATA6566은 업계 최초의 자동차용 Grade 0 인증 CAN/CAN FD 트랜시버 제품군으로, -40°C~150°C의 온도 범위 내에서 동작한다.

또한 이 제품군은 윈도우 와치독(Window Watchdog)을 비롯한 CAN PN 트랜시버 제품을 제공한다. 이 제품군의 모든 디바이스는 대다수 CAN 트랜시버에 필요한 외부 CMC(Common Mode Choke) 없이 사용할 수 있도록 주요 자동차 제조업체들의 승인을 받았다.

마이크로칩의 자동차 사업부 부사장인 마티아스 케스트너(Matthias Kaestner)는 “마이크로칩은 업계에서 가장 강력하고 완벽한 CAN 포트폴리오를 보유하게 되었다”라며, “마이크로칩의 트랜시버는 외부 부품을 더 적게 쓰면서도 최소한의 보드 공간만 차지하여 시스템 비용을 더 낮추는 동시에, 혹독한 자동차 환경에서 신뢰할 수 있는 통신을 보장한다”고 말했다.

모든 제품군은 ISO11898-2:2016에 따라 CAN 버스를 통한 웨이크업 기능과 듀얼 웨이크업 패턴을 지원한다. 현재의 자동차에는 CAN 인터페이스가 내장된 70개 이상의 ECU(electronic control unit)가 포함되어 있다. 이러한 기능을 사용하면 필요 없는 파워업 시퀀스를 방지할 수 있으므로 에너지를 크게 절약하고 배기가스 배출을 줄일 수 있다.

ATA65XX 제품군에 대한 보다 자세한 정보는 http://www.microchip.com/CAN에서 확인할 수 있다.

개발 지원
ATA65XX 제품군은 ATA656x-EK 개발 키트, ATAB6570A 개발 키트, ATA6563 클릭 보드를 제공하며, 현재 구입 가능하다.

공급
마이크로칩의 이 새로운 제품군은 웨터블 플랭크(wetable flank)를 적용한 SO 8/14 및 DFN8/14 패키지로 제공되며, 자동 광학 솔더 접합부 검사가 가능하다.

ATA65XX 제품군 중 현재 구입 가능한 제품들은 다음과 같다.

• ATA6562/63/64/66은 웨터블 플랭크를 적용한 SO8 또는 DFN8 패키지로 제공되며, 기본 수량은 10,000개이다.

• ATA6565는 웨터블 플랭크를 적용한 DFN14 패키지로 제공되며, 기본 수량은 10,000개이다.

• ATA6570은 SO14 패키지로 제공되며, 기본 수량은 10,000개이다.

보다 자세한 정보는 마이크로칩 영업 담당자 또는 전 세계 공식 대리점에 문의하거나 마이크로칩 웹사이트를 방문하면 된다. 해당 보도자료에서 언급한 제품을 구입하려면, 검색이 간편하고 모바일에 최적화된 마이크로칩의 새로운 microchipDIRECT를 방문하거나 마이크로칩의 공식 유통 파트너사에 연락하면 된다.

리소스
고해상도 이미지는 Flicker 또는 언론 담당자를 통해 받을 수 있다(출판 가능):

• PR 그래픽: www.flickr.com/photos/microchiptechnology/35106509220/sizes/l