반도체 전문 온라인 매거진 - 올포칩

이날 프리스케일은 ‘누구나 활용할 수 있는 이동성(Mobility)’, ‘모두에게 더 청정한 세상(Cleaner world)’, ‘모두를 위한 안전(Safety)’ 및 ‘운전자 맞춤식 정보를 위한 항상 연결(Always connected)’ 네 가지의 중요한 추세가 향후 자동차 업계를 움직이는 화두가 될 것이라며 관련 제품 기술 설명회를 진행했다.

자동차 전장화가 가속화하면서 ‘안전’이 자동차 개발의 핵심 요소로 부상하고 있는 현실을 감안해 신흥 산업국을 위한 에어백, ABS, TPMS 등 비용효율적인 수동안전 시스템과 선진국을 위한 서라운드 뷰 ADAS(첨단 운전자 지원 시스템) 솔루션, 77 GHz 레이더 기술, 비전 및 이더넷 AVB 등 능동안전 시스템으로 마켓에 따라 차별화된 프리스케일의 솔루션을 공개했다. 특히, 세계 최초로 ISO26262(자동차 기능 안전성 국제 표준) ASIL-D 인증을 획득한 자동차용 32비트MCU(마이크로 컨트롤러), 쿼리바(Qorivva) MPC5643L을 설명하며 프리스케일은 안전 솔루션의 선도적인 공급업체임을 강조했다.

‘누구나 활용할 수 있는 이동성(Mobility)’에서는 합리적인 가격의 최신 차량 개발을 위해 원칩 솔루션으로 크기를 줄이고 가격은 대폭 낮춘 1기통 엔진관리 단일칩 MM912xx812과 고집적 단일칩S12 매그니비(MagniV) 솔루션을 핵심요소로 내세웠다.

또한, 기존 제품 대비 4배 성능 향상 및 점차 엄격해지고 있는 국제 배기가스 규제에 대응하는 친환경 엔진 제어가 가능한 업계 최고 성능의 엔진제어용 MCU, MPC5676R 등 연비 절감을 위한 다양한 포트폴리오를 선보였다.

이밖에도 인포테인먼트, 그래픽 계기판, 텔레매틱스 등 운전자 정보 시스템을 구현하는 싱글, 듀얼, 쿼드 코어 고성능 프로세서, 아이닷엠엑스(i.MX) 6 시리즈를 소개하며 상위 10개 자동차 OEM업체 중 5곳이 프리스케일 i.MX6 기반의 인포테인먼트 디바이스를 양산할 예정이라고 밝혔다. 이미 프리스케일의 텔레메틱스 기술은 북미에서 상용화된 포드 싱크(Ford SYNC), GM 온스타(Onstar), 현대기아차의 블루링크 및 UVO(유보) 등에 채택, 적용되어 왔다.

프리스케일 코리아 황연호 사장은 “전장부품의 핵심은 ECU(전자제어장치)이며 이분야에서는 프리스케일이 어느 반도체 회사도 따라올 수 없는 기술력을 가졌다고 자부한다”라며“자동차 산업에 IT(정보기술)가 급속히 융·복합되는 컨버전스 시대가 열리고 있어 이에 따른 새로운 형태의 차량용 전자부품 시장이 폭발적으로 증가하는 추세이며 프리스케일은 이 분야에서도 독보적인 기술력으로 시장을 이끌어 갈 것이다”라고 덧붙였다.

오늘날 자동차 1대에는 대략 250~400개의 반도체가 탑재되고 있으며 1980년대까지만 해도 전체 차량가격의 1%에도 미치지 못하던 자동차용 전자부품은 현재 전체 차량가격의 약 20~30% 수준이다. 미국의 유명 컨설팅업체 매킨지는 2015년이면 자동차 전장 부품 시장의 규모가 2000억 달러(약230조원)에 이를 것으로 전망하며 자동차 제조원가에서 전장부품이 차지하는 비중이 2015년에는40%정도로 올라가고 엔진이 사라지는 전기 자동차의 경우에는 70%에 달할 것으로 예측하고 있다.

자동차 분야의 혁신이 점점 더 전자 부품 및 소프트웨어에 의존하게 되었음은 지난 수년동안 잘 알려져 있으며 프리스케일은 마이크로컨트롤러, 프로세서, 아날로그 부품, 센서, 전문 소프트웨어의 광범위한 포트폴리오를 통해 전세계 자동차 분야 고객에게 7억5천만개 이상의 IC를 공급한 검증된 회사이다.