실리콘랩스의 무선 게코 SoC 포트폴리오, 2.4GHz 프로토콜에서 무선 메쉬 네트워크까지 지원 | 올포칩

실리콘랩스의 무선 게코 SoC 포트폴리오, 2.4GHz 프로토콜에서 무선 메쉬 네트워크까지 지원

2016년 03월 13일

진선옥 기자 (jadejin@all4chip.com)

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전기차 충전소가 더 스마트해지고 충전 시간이 짧아지고 있다전기차(EV)는 시장에 새롭게 등장한 기술이 아니다. 사실 전기차는 100년전부터 존재해 왔지만, 보급이 특별히 더딘 편이었다. 배터리 기술이 발전하고 대체 에너지 사용을 촉진하려는 정부 규제가 뒷받침되면서 전기차 보급이 점차 가속화되고 있지만, 곳곳에 자리잡은 주유소와 순식간에 연료를 주입할 수 있는 기존 차량에 비하면 전기차는 여전히 경쟁이 되지 않는다.
NI, 새로운 LabVIEW 2016 채널 와이어로 개발 간소화 및 생산성 향상 실현엔지니어와 과학자들이 세계에서 가장 까다로운 엔지니어링 문제를 해결할 수 있도록 플랫폼 기반 솔루션을 제공하는 내쇼날인스트루먼트(ni.com/korea, 이하 NI)는 엔지니어들이 개발을 간소화하고 에코시스템의 소프트웨어를 시스템에 효율적으로 통합할 수 있게 해주는 LabVIEW 2016 시스템 설계 소프트웨어를 발표했다
반도체 시장의 차세대 성장동력은? 비즈니스 방식의 변화로 미래 시장에 대응해야반도체 업체들이 향후 성장을 지속시켜 나가기 위해서는 비즈니스 방식의 변화가 선행되어야 한다. 컴포넌트와 더불어 소프트웨어 및 정보서비스를 결합한 새로운 비즈니스 형태가 고민되어야 할 것이다.
업계에서 가장 빠른 절연 게이트 드라이버, 높은 전력밀도와 효율, 신뢰성 제공고전압 애플리케이션에서 시스템을 보호하고 신뢰성을 높이기 위해 절연 디바이스의 중요성이 날로 높아지고 있다. TI 코리아의 조진우 부장은 “절연 디바이스는 고전압 유닛과 저전압 유닛 사이에 데이터 및 전력 전송을 가능하게 동시에 낙뢰와 같은 위험한 DC 또는 통제되지 않은 과도 응답전류가 전력망을 유입되는 것을 방지한다.”고 설명하고, “이와 같은 안전성 요구에 부합하는 동시에 전력밀도를 높이고 절연 견고성을 보장하는 효율적인 절연 솔루션이 필요하다.”고 밝혔다.
가장 높은 전력밀도와 높은 효율을 자랑하는 TI의 12V, 10MHz DC/DC 컨버터전력변환 애플리케이션은 갈수록 보다 뛰어난 에너지 효율과 고전압, 고집적은 물론, 높은 전력밀도를 갖춘 디바이스를 필요로 하고 있다. TI는 이러한 요구에 대응할 수 있도록 자체 개발한 고유의 시리즈 커패시터 벅 토폴로지(Series Capacitor Buck Topology) 방식을 적용해 업계에서 가장 높은 전력밀도를 구현한 새로운 DC/DC 컨버터 TPS54A20을 출시했다.
멘토 그래픽스의 MicReD 파워 테스터 600A, 전기 자동차의 파워 전자장비의 열 신뢰성 테스트EV/HEV 자동차를 비롯해 여러 전자장비에 전력소자 및 충방전 프로세서가 크게 늘어나면서 열 신뢰성 문제가 더욱 중요해지고 있다. 특히 이러한 전력 소자들의 오작동은 곧바로 위험과 직결될 수 있고, 또한 자동차 리콜 등과 같은 엄청난 비용부담을 유발할 수 있어 열 문제를 해결할 수 있는 방안과 대책이 필요하다.
ADAS + 인포테인먼트를 위한 보다 강력한 프로세서와 아날로그, 무선기술 지원자동차 마켓 공략을 본격화하고, 다양한 제품군을 기반으로 활동을 강화하고 있는 TI가 자동차 마켓에서 빠른 성장세를 기록하면서 성공적인 행보를 보이고 있다. TI는 2015년 기준, 전체 매출의 15%에 해당하는 19억 5천만달러를 자동차 마켓에서 거둬들였으며, 신규 제품의 성장률은 두 배에 이를 정도로 빠르게 마켓 장악력을 넓혀가고 있다.
새로운 에뮬레이션 시대를 여는 멘토의 차세대 솔루션, ‘밸로체 앱’ 출시소프트웨어 시뮬레이션보다 최고 2천배까지 빠른 하드웨어 에뮬레이션 시대가 도래했다. 멘토 그래픽스 에뮬레이션 사업부의 제품 마케팅 매니저인 가브리엘리 쁠리니(Gabriele Pulini)는 “이제 에뮬레이션 시대는 제 4기로 접어들고 있다.
키사이트, 향상된 인터페이스와 성능으로 무장한 X 시리즈 신호 분석기 출시키사이트테크놀로지스 코리아가 디자인 시뮬레이션 단계에서부터 제품의 보수관리까지 포괄적인 지원이 가능한 5개 등급의 새로운 X 시리즈 신호 분석기를 출시했다. 새로운 X 시리즈 신호 분석기는 차세대 무선통신 기기 및 우주, 항공 방위산업의 개발자에게 뛰어난 성능과 편리한 인터페이스 성능을 제공한다.
새롭게 출발하는 통합 NXP의 비전, 안전한 스마트 커넥티드 세상을 선도한다!NXP 반도체가 지난 3월부터 추진해온 프리스케일 반도체 합병을 완료하고, 통합 NXP 반도체로 새롭게 출범했다. 통합 NXP는 고성능 혼합신호 반도체 분야의 리더로 연매출 약 100억 달러 규모의 기업이 된다.
복잡한 S/W, H/W, 네트워크, EDS 설계, 이제 시스템 엔지니어링 툴 하나로 최적화!자동차 애플리케이션은 그 어느 때보다 혁신을 거듭하며 진화하고 있으며, 이로 인해 복잡성 또한 기하급수적으로 증가하고 있다. 현재 차량 한대에는 200여개의 ECU가 장착되어 있으며, 소프트웨어 코드라인은 6,500만개에 이르고, 배선 길이는 4.3km, 노드 수도 140여개에 이를 정도다.
자동차 배터리 설계, 고정밀 모니터링 솔루션으로 더욱 스마트하게!2008년 9월 업계 최초로 자동차용 배터리 모니터링 솔루션을 선보였던 리니어 테크놀로지가 3세대 LTC6804를 대체할 수 있는 드롭-인 방식의 고전압 배터리 스택 모니터 4세대 솔루션인 LTC6811을 출시했다.
맥심의 MCU SoC 솔루션, 웨어러블 시장 공략 가속스포츠 웨어러블 애플리케이션을 비롯해 다양한 IoT 마켓이 부상하면서 이에 적합한 최상의 SoC 솔루션 개발에 대한 관심도 높아지고 있다. 맥심의 기술 수석인 다미안 안잘도(Damian Anzaldo)는 “웨어러블 기기의 기능이 갈수록 복잡해지면서 이를 처리할 수 있는 보다 강력한 프로세서 및 대용량 메모리는 물론, 공공에 노출되는 기기의 특성상 특별한 보안기능을 갖춘 SoC가 필요하다.”고 지적하고, “맥심은 갈수록 증가하는 센서에 부합하는 대용량 메모리를 탑재하는 것과 동시에 전력에 최적화된 메모리 접근방식을 통해 전력소모를 낮추는 것은 물론, 금융분야에서 이미 입증된 맥심의 보안 기술을 탑재한 MCU SoC를 웨어러블 마켓에 공급하고 있다.”고 밝혔다.
TI, 최신 TDA 프로세서로 ADAS 포트폴리오 확장TI 코리아는 자동차 제조업체들이 엔트리카와 중형차에서 보다 향상된 서라운드 뷰 시스템을 개발할 수 있도록 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS) 포트폴리오를 확장한다고 밝혔다. 차량용 SoC 제품군의 신제품인 TDA2Eco 프로세서는 다른 TDA 디바이스처럼 이기종의 확장 가능한 아키텍처를 기반으로 개발돼 자동차 제조업체에게 성능, 저전력, ADAS 영상 분석으로 이루어진 최적의 조합을 제공한다.

그래픽 / 영상

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