반도체 전문 온라인 매거진 - 올포칩

아우디 전기/전자 담당 최고 엔지니어 리키 후디(Ricky Hudi)는 “혁신적인 ‘화이트박스’ 전자장치에 대한 참여와 요구를 한층 강화하는 자사의 프로그레시브 반도체 프로그램(PSCP)의 일환으로 ST를 선택했다.” 며, “다양한 기술 포트폴리오와 자체 제조 능력을 갖추고 있으며 오토모티브 산업에 전념해 온 인정받는 기업이라는 점으로도 ST를 선택한 것은 당연한 일이었다.” 고 언급했다.

ST의 오토모티브 제품 그룹 부사장이자 총괄 본부장인 마르코 몬티(Marco Monti)는 “아우디같은 세계적으로 인정받는 혁신적인 자동차 브랜드에 초대 받아 고객에게 멋진 신차를 제공하는 일을 함께하게 되어 무척 기쁘게 생각한다. 아우디의 프로그레시브 반도체 프로그램은 아우디의 혁신에 대한 의지와 진정한 파트너쉽만이 성공을 이끌 수 있다는 자동차 시장의 인식을 잘 보여준다. 고객과의 파트너쉽은 지난 25년 동안 자사의 핵심 자산 중 하나였다. ST는 이제 자동차 제조사들과 더욱 긴밀한 협력 관계를 만들어 가고 있으며, 이는 오토모티브 산업의 혁신을 이끄는 진정한 주체, ‘반도체’에 대한 아우디의 획기적인 접근방식에 그 공을 돌려야 한다.” 고 말했다.

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업계 애널리스트들은 자동차용 전자장치 및 반도체 컨텐츠의 가치 증가에 대해 정기적으로 보고서를 발표하고 있다. IHS아이서플리에 따르면 전세계 오토모티브 반도체 매출은 250억 달러가 넘는 것으로 추산된다. 반도체 기술은 자동차의 심장부까지 영향력을 발휘하여 최적의 성능 및 배출량 감축을 위한 첨단 엔진 관리에서 부터 ABS, ESC, 및 에어백과 같은 안전 및 섀시 시스템, 차체 및 온도 컨트롤 및 인포테인먼트와 같은 편의성 시스템에 이르고 있다.

앞으로는 자동차 집적회로의 발전 속도가 더 빨라져야 한다. 첨단 운전지원시스템 및 내비게이션 시스템을 위한 비디오 프로세서와 같은 디바이스들은 28nm 첨단 CMOS등과 같은 혁신적인 제조 노드를 활용해서 더욱 향상된 SoC 집적도를 구현해야 한다. 궁극적으로는 단순한 오일 펌프에서 메인 전자 트랙션 엔진에 이르기까지, 모든 종류의 로드가 전자식으로 컨트롤 가능한 완벽한 차량 전자화를 이루는 것이다.

이러한 과제의 규모를 잘 알고 있는 아우디와 ST는 아우디의 애플리케이션 지식과 ST의 첨단 반도체 설계 기술, IP 및 제조 프로세스 능력을 합치는 것이다. ST는 첨단 섀시 컨트롤, 안전 시스템 및 내비게이션 디바이스 등 전역에 사용되고 있는 독자적인 BCD™ 스마트파워, 첨단 CMOS, 내장 플래시, 비휘발성 메모리, 모터 및 LED 램프 컨트롤을 위한 VIPowerTM, 파워 디스크리트 제품 (저전압 및 고전압 실리콘, SiC, GaN), CMOS 이미징, 그리고 MEMS 모션 센서 등의 기술 역량을 보유하고 있다. ST는 이러한 모든 기술을 사용하는 자동차용 반도체를 자체 생산하는 영량을 보유하고 있다.