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이 MHP-SA 소자는 리셋 가능한 저비용의 공간 절약 솔루션으로서 기존의 일반적인 방식의 고출력 리튬 배터리와 모듈 애플리케이션 보호 제품의 대안을 제공한다. 이 소자는 충전용 전동 공구, e-스쿠터, 경전기차 (LEV)와 대기 전력 및 에너지 저장 시스템(ESS) 등에 적용된다.

이MHP-SA 제품은 정교한 배터리 관리 시스템의 일부로서 전자 기기들과 연동하여 대형 멀티 셀 배터리 팩과 모듈의 과충전 보호를 돕는다. 이 "스마트 액티베이션" 기능은 외부 액티베이션을 가능하게 하는 별도의 추가 단자의 신호를 통해서 이루어진다.

일반적으로 배터리 시스템 내의 IC 는 배터리 시스템의 온도, 전류, 전압을 추적 관리하면서 이상이 감지되는 경우 FET동작시켜서 MHP-SA 내부의 히터 부품(PPTC)을 가열하고 이에 따라 내부의 바이메탈이 활성화한다. 그 이후에는 바이메탈 접속이 개방되어 주 전원 라인의 접속이 차단된다. 곧 출시 예정인 이 제품군의 첫 번째 시리즈인 MHP-SA50-400-M5 소자는 최대 50A/400VDC 정격을 가지며 사용 가능 전류는 50A이다.

MHP 기술은 PPTC(parallel with a polymeric positive temperature coefficient) 소자와 병렬로 바이메탈 보호기를 결합하는 하이브리드 회로 보호 소자 기술을 이용한다. 반복 사용이 가능한 MHP 기술은 아크를 억제하는 특성을 지니면서도 대형의 DC 퓨즈 등 여러 가지 보호 기기에 비해 작은 크기와 얇은 폼 팩터를 제공한다.

MHP-SA 소자는 주 전원 라인을 차단하기 위해 작은 용량의 FET를 이용하기 때문에 설계 비용 절감을 도와준다. 또한 반복 사용이 가능하기 때문에 돌입 전류에 대하여 과다한 여유치를 고려할 필요가 없다. 이로 인해 설계자들은 더 크고 더 비싼 DC 퓨즈를 MHP-SA 소자로 대체할 수 있다.

TE 회로 보호 사업부의 글로벌 배터리 시장 매니저인 타이 바우만(Ty Bowman)은 “대전류 방전 배터리 애플리케이션에 적용된 회로 보호 솔루션들은 아직 거의 없으며, 전통적인 회로 보호 기술은 크고 복잡하거나 비싸지는 경향이 있다” 라며 “ MHP-SA 소자는 종래의 회로 보호 방식으로 불가능한 멀티 셀 배터리 팩 설계를 가능케 한다. MHP-SA 소자는 배터리 팩 설계자와 제조 업체에게 공간을 최적화하고 비용을 절감하며 안전성을 강화시키는 미래의 배터리 안전성 요구 사항을 충족시키는 매우 휼륭한 과충전 보호 솔루션을 제공한다” 고 언급했다.

보다 자세한 정보나 기술 지원은 (800) 227-7040에 문의하거나 www.circuitprotection.com에서 확인할 수 있다. 해당 지역의 영업 담당자는 www.circuitprotection.com/contactus.asp에서 확인할 수 있다.