자동차 배터리 설계, 고정밀 모니터링 솔루션으로 더욱 스마트하게! | 올포칩

자동차 배터리 설계, 고정밀 모니터링 솔루션으로 더욱 스마트하게!

2015년 11월 29일

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멘토 그래픽스의 MicReD 파워 테스터 600A, 전기 자동차의 파워 전자장비의 열 신뢰성 테스트EV/HEV 자동차를 비롯해 여러 전자장비에 전력소자 및 충방전 프로세서가 크게 늘어나면서 열 신뢰성 문제가 더욱 중요해지고 있다. 특히 이러한 전력 소자들의 오작동은 곧바로 위험과 직결될 수 있고, 또한 자동차 리콜 등과 같은 엄청난 비용부담을 유발할 수 있어 열 문제를 해결할 수 있는 방안과 대책이 필요하다.
ADAS + 인포테인먼트를 위한 보다 강력한 프로세서와 아날로그, 무선기술 지원자동차 마켓 공략을 본격화하고, 다양한 제품군을 기반으로 활동을 강화하고 있는 TI가 자동차 마켓에서 빠른 성장세를 기록하면서 성공적인 행보를 보이고 있다. TI는 2015년 기준, 전체 매출의 15%에 해당하는 19억 5천만달러를 자동차 마켓에서 거둬들였으며, 신규 제품의 성장률은 두 배에 이를 정도로 빠르게 마켓 장악력을 넓혀가고 있다.
실리콘랩스의 무선 게코 SoC 포트폴리오, 2.4GHz 프로토콜에서 무선 메쉬 네트워크까지 지원실리콘랩스가 지그비(ZigBee), 스레드(Thread), 블루투스 스마트(Bluetooth Smart)와 2.4GHz 대역의 독자 프로토콜을 지원하는 새로운 무선 SoC 포트폴리오를 선보였다. 이를 통해 IoT(Internet of Things) 시장의 다양한 애플리케이션을 지원할 수 있는 기능/성능/가격 구성을 갖춤으로써 최적의 솔루션을 제공할 수 있게 되었다.
새로운 에뮬레이션 시대를 여는 멘토의 차세대 솔루션, ‘밸로체 앱’ 출시소프트웨어 시뮬레이션보다 최고 2천배까지 빠른 하드웨어 에뮬레이션 시대가 도래했다. 멘토 그래픽스 에뮬레이션 사업부의 제품 마케팅 매니저인 가브리엘리 쁠리니(Gabriele Pulini)는 “이제 에뮬레이션 시대는 제 4기로 접어들고 있다.
키사이트, 향상된 인터페이스와 성능으로 무장한 X 시리즈 신호 분석기 출시키사이트테크놀로지스 코리아가 디자인 시뮬레이션 단계에서부터 제품의 보수관리까지 포괄적인 지원이 가능한 5개 등급의 새로운 X 시리즈 신호 분석기를 출시했다. 새로운 X 시리즈 신호 분석기는 차세대 무선통신 기기 및 우주, 항공 방위산업의 개발자에게 뛰어난 성능과 편리한 인터페이스 성능을 제공한다.
새롭게 출발하는 통합 NXP의 비전, 안전한 스마트 커넥티드 세상을 선도한다!NXP 반도체가 지난 3월부터 추진해온 프리스케일 반도체 합병을 완료하고, 통합 NXP 반도체로 새롭게 출범했다. 통합 NXP는 고성능 혼합신호 반도체 분야의 리더로 연매출 약 100억 달러 규모의 기업이 된다.
복잡한 S/W, H/W, 네트워크, EDS 설계, 이제 시스템 엔지니어링 툴 하나로 최적화!자동차 애플리케이션은 그 어느 때보다 혁신을 거듭하며 진화하고 있으며, 이로 인해 복잡성 또한 기하급수적으로 증가하고 있다. 현재 차량 한대에는 200여개의 ECU가 장착되어 있으며, 소프트웨어 코드라인은 6,500만개에 이르고, 배선 길이는 4.3km, 노드 수도 140여개에 이를 정도다.
맥심의 MCU SoC 솔루션, 웨어러블 시장 공략 가속스포츠 웨어러블 애플리케이션을 비롯해 다양한 IoT 마켓이 부상하면서 이에 적합한 최상의 SoC 솔루션 개발에 대한 관심도 높아지고 있다. 맥심의 기술 수석인 다미안 안잘도(Damian Anzaldo)는 “웨어러블 기기의 기능이 갈수록 복잡해지면서 이를 처리할 수 있는 보다 강력한 프로세서 및 대용량 메모리는 물론, 공공에 노출되는 기기의 특성상 특별한 보안기능을 갖춘 SoC가 필요하다.”고 지적하고, “맥심은 갈수록 증가하는 센서에 부합하는 대용량 메모리를 탑재하는 것과 동시에 전력에 최적화된 메모리 접근방식을 통해 전력소모를 낮추는 것은 물론, 금융분야에서 이미 입증된 맥심의 보안 기술을 탑재한 MCU SoC를 웨어러블 마켓에 공급하고 있다.”고 밝혔다.
TI, 최신 TDA 프로세서로 ADAS 포트폴리오 확장TI 코리아는 자동차 제조업체들이 엔트리카와 중형차에서 보다 향상된 서라운드 뷰 시스템을 개발할 수 있도록 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS) 포트폴리오를 확장한다고 밝혔다. 차량용 SoC 제품군의 신제품인 TDA2Eco 프로세서는 다른 TDA 디바이스처럼 이기종의 확장 가능한 아키텍처를 기반으로 개발돼 자동차 제조업체에게 성능, 저전력, ADAS 영상 분석으로 이루어진 최적의 조합을 제공한다.
웨어러블 및 IoT 제품을 위한 초소형, 최저전력 배터리 관리 솔루션TI 코리아는 웨어러블 및 IoT(Internet of Things) 제품의 상시접속 기능을 실현할 수 있는 초소형, 최저전력 배터리 관리 솔루션을 출시했다. bq25120은 벅 컨버터를 1.8V로 동작하면서 정지 전류(Iq)가 700nA로 업계에서 가장 적은 전력을 소모함으로써 배터리 사용 시간을 최적화할 수 있는 고집적 배터리 관리 솔루션이다.
FPGA의 미래를 다시 쓴다! 자일링스의 시스템 레벨 올 프로그래머블 전략FPGA 혁신을 주도하면서 올 프로그래머블(All Programmable) SoC 디바이스로 FPGA의 새로운 지평을 열고 있는 자일링스는 향후 5개년 계획을 통해 기존 FPGA 시장의 한계를 뛰어넘는 새로운 프로그래머블 솔루션 전략을 정립하고, 유저 기반을 5배 이상 확대시켜 나갈 것이라고 밝혔다.
자동차 시장의 혁신과 발전: ADAS의 자율주행차 동향지난 10년 내에 만들어진 자동차를 소유하고 있거나 타본 적이 있는 사람은 ADAS 기술의 가치를 아마도 경험해본 적이 있을 것이다. 사실, 독자 중 일부는 ADAS가 이렇게 빨리 발전하지 않았다면, 굳이 이 글을 찾아 읽어보려 하지 않았을 것이다. ADAS의 목적은 운전자로 하여금 주변상황을 보다 잘 인식하게 하여 보다 안전하고 우수한 운전자가 되게 하는데 있다. ADAS 기술의 가장 처음은 후방 경고였다. 초기 버전들은 레이더 센서를 자동차의 중앙 전자제어장치(ECU)에 연결해 사용해 왔다.
멘토그래픽스, ‘Mentor Forum 2015’ IoT 시대 맞아 EDA 솔루션 역할 강조한국 멘토그래픽스가 1일 개최한 국내 대표적인 EDA 분야 기술 행사인 ‘Mentor Forum 2015’에 참석차 방한한 월든 C 라인스 회장(Walden C. Rhines)은 최근 반도체 업계의 M&A로 인한 시장의 변화를 논하면서, 반도체 업계들의 지속적인 R&D 투자와 검증(Verification)의 중요성을 강조했다. 현재 멘토그래픽스의 주력 공략 시장 중 하나인 ‘에뮬레이션(설계검증)’은 현재 칩 설계 분야에서 가장 빠르게 성장하고 있는 부문 중 하나로 칩 디자인의 복잡성 증가로 인해 대형 디자인의 풀 칩 검증은 물론 디자인 내의 보다 큰 블록들에 있어서도 에뮬레이션은 필수 사항이 되었다. 멘토의 벨로체 에뮬레이터는 전력, 임베디드 테스트, 어셔션 및 광범위한 그 밖의 기능들을 검증하기 위해 시뮬레이션과 에뮬레이션을 통합할 수 있는 능력은 생산성 높은 검증 환경을 만들어냈다.
램버스, IP에서 칩셋 비즈니스로의 확장, 데이터 센터용 서버 메모리 인터페이스 칩셋 발표램버스가 엔터프라이즈 및 데이터 센터 서버 시장을 겨냥해 탁월한 성능과 용량을 제공하는 RDIMM(Registered Dual Inline Memory Module) 및 LRDIMM(Load Reduced Dual In-Line Memory Module)용 R+ DDR4 서버 메모리 칩셋 ‘RB26’을 발표했다. 램버스 R+ 칩 제품군의 첫 번째 제품인 RB26은 실시간 분석, 가상화, 인메모리 컴퓨팅 등 데이터 집약적인 애플리케이션을 가속화하기 위해 개발된 JEDEC(Joint Electron Device Engineering Council, 국제 반도체 공학 표준 협의기구) 규격의 향상된 메모리 모듈 칩셋으로, 한층 뛰어난 속도와 안정성 및 전력 효율성을 제공한다.

그래픽 / 영상

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