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ST마이크로일렉트로닉스(STMicroelectronics, 이하 ST)가 성능을 강화한 차량용 배터리 관리 IC인 L9963F를 출시했다. L9963F는 하이브리드(HE) 및 순수 전기(FE) 차량을 비롯해 산업용 에너지 저장 시스템과 48V/96V 애플리케이션에 사용되는 리튬 배터리 팩 관리에 필요한 모든 기능을 갖췄다.

L9963F는 업계에서 검증된 L9963E를 기반으로 내부 성능을 개선했으며, 완벽한 호환성으로 기존 L9963 시리즈 사용자들이 하드웨어나 소프트웨어 변경 없이 바로 대체해 사용할 수 있다.

단일 디바이스로 적층 셀 4~14개를 모니터링해 최대 48V 애플리케이션까지 지원한다. 여러 개의 IC를 연결하면 최대 31개의 배터리 팩과 총 434개의 직렬 셀로 구성된 더 큰 규모의 어레이까지 구성할 수 있다.

L9963F에 탑재된 쿨롱 카운팅(Coulomb Counting) 기능은 시동 온/오프 상태와 무관하게 배터리 팩의 과전류를 감지한다. ADC 스왑 기능이 포함된 완전 이중화 셀 측정 경로는 안전성을 한층 강화하고 비상 주행(Limp-Home) 기능을 구현한다.

L9963F는 모니터링 대상 배터리에서 직접 전원을 공급받으며, 전압 레귤레이터와 부트스트랩 등 내부 레퍼런스 전압을 안정적으로 생성하고 측정 정밀도를 보장하는 회로가 내장돼 있다. 최대 200mA의 셀 밸런싱 전류를 지원해 배터리 상태를 보호하고, 저전력 동작 모드 진입 후에도 통합 밸런싱 MOSFET 드라이버를 일정 시간 동안 활성 상태로 유지한다. 이러한 사일런트 밸런싱(Silent-Balancing) 모드는 배터리 보호 기능을 계속 유지하면서도 에너지 소모를 최소화한다.

이 디바이스는 범용 I/O(GPIO) 핀 9개와 제어 및 모니터링용 SPI 인터페이스가 탑재됐고, 결함 감지와 알림 기능도 갖췄다. L9963F는 ISO 26262 규격을 준수하며, ASIL-D 등급 기능 안전 애플리케이션을 지원할 수 있도록 설계됐다.

L9963F는 샘플 간 비동기화 지연 시간이 0µs인 완전 동기화 전류 및 전압 샘플링을 제공하며, 0.5V ~ 4.3V 범위에서 최대 오차가 ±2mV에 불과한 16비트 전압 ADC를 통합한다. 여러 IC가 적층된 상태에서도 동기화 정확도가 높게 유지되고, 2.66Mbps의 절연 직렬 통신 인터페이스를 통해 체인 내 첫 번째 디바이스와 31번째 디바이스 간 최대 지연 시간을 4µs로 보장한다.